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            鋼價“過山車” 小鋼廠復產蠢蠢欲動@文件柜廠家

            2018-04-07  來自: 本站技術部 瀏覽次數:882

            鋼價“過山車” 小鋼廠復產蠢蠢欲動@文件柜廠家|新聞動態-軍誠柜業

                文件柜廠家提供  持續一整月的下跌后,鋼價終于迎來了一次反彈調整。

                2018年4月2日,全國24個主要市場建材類螺紋鋼均價為3878元/噸,較上個交易日漲117元,漲幅在百元以上的城市有18個,占比四分之三。以上海地區螺紋鋼價格為例,較上月底上漲了80元/噸。此外,鋼坯、中厚板、熱軋板卷等品種鋼價也在挺進。

                鋼價在一日之間擺出了修復性上漲的態勢。然而本輪反彈究竟能持續多久,行業對此莫衷一是。在分析師曾節勝看,“盡管當前看漲氛圍較濃,但4月份仍有可能呈現先漲后跌的趨勢,總體表現為小幅下調。庫存仍處高位以及來自于限產區部分產能的復產,此外,中美貿易較量的再度升溫,也使供需狀況不容樂觀?!?/p>

                此前,鋼價總體下行態勢已維持四個月之久。主要品種螺紋鋼累計跌幅上千元,比春節前下降兩百多元,三月份鋼價變速驟然加快,降幅達400元之多。

                這令行業猝不及防。一位來自大型國有鋼企戰略部部長對經濟觀察報坦言,“鋼價降幅之大、變化之快,確實出乎我們預料。對于本次上漲,是否又是上演一輪‘過山車’?我們也在思考對策?!?/p>

                業界對此見解不一。比較認同的觀點是:今年需求在減緩,但總體不會太差。中國鋼鐵工業協會副會長遲京東表示,預計今年鋼材消費需求仍將以穩為主,或略有增長的可能性較大。

            曾節勝也認為:“現在需求減弱是大概率事件,供給仍存在很多不確定性。鋼價是否上演‘過山車’,供給是關鍵?!?/p>

            出乎預料的鋼市

                文件柜廠家提供  一個多月前,原本對鋼價抱以看漲預期的人們,被此后連續走出的價格下行曲線所震驚,而一個月后的鋼價上漲,再次令他們亢奮起來。

                對于本輪鋼價漲跌的態勢,在諸多業內專家眼里,無外乎受高庫存、弱需求、限產效果不明顯以及國內外形勢相對偏空等多重因素的影響。

                分析師馬力對經濟觀察報說,主要是庫存量大、鋼產量大以及需求啟動慢等因素超出了預期。

                分析師曾節勝從另一角度做出了分析:“起碼市場風險有所釋放,后期市場不會太糟;相反,若持續暴漲,那就很可能面臨直線式下跌的風險?!?/p>

            盡管此前鋼價出現了下跌,但價格水平仍處于高位。上述國有鋼企戰略部負責人對經濟觀察報表示:“近期鋼價一波三折,并未對我們的盈利造成多大影響,而政策性環保因素的影響卻越發突出?!?/p>

                在徐向春看來,三月份鋼價下跌分為兩個階段,第一個階段主要是由于庫存壓力較大,第二個階段主要是受中美貿易戰影響。

                對于中美貿易戰可能帶給鋼價的影響,他認為:“市場不應過于驚慌,它未必會對鋼市帶來太多負面影響?!?/p>

            “過山車”能否重現?

                剛剛進入4月就迎來的開門紅,多少印證了行業對“銀四”仍可期的預判。但這種勢頭是否持續,曾節勝認為,未來可能會出現“過山車”行情,供需兩者不可或缺,但供給的控制更重要。

                目前業界基本認為供需仍將維持緊平衡,預計年初出口增長勢頭還會延續。冶金工業經濟發展研究中心副主任鄭玉春對經濟觀察報表示,今年鋼市需求增速將有所回落。

                曾節勝認為:“四月應是鋼市最佳時間點,不僅建筑鋼需會增加,制造業用鋼也會迎來一個高峰,市場心態將逐步平和。預計鋼價在四月將在小幅反彈后下跌,環比跌幅5%左右,建材跌幅稍小,現貨表現弱于期貨?!?/p>

                文件柜廠家提供  目前行業對鋼價是否再次下跌有三方面顧慮,庫存水平已創近三年新高,尚需時日消化,資源補進也會源源不斷,一旦消化滯后,市場心理負重增加,鋼價繼續快速下跌不是沒有可能;隨著南方雨季的登場,需求可能被打亂;今年國家將去杠桿、防范金融風險放在首位,貨幣政策有適度收緊趨勢,流動性制約對鋼價上漲并非利好。

            鋼價“過山車” 小鋼廠復產蠢蠢欲動@文件柜廠家|新聞動態-軍誠柜業

                文件柜廠家提供  徐向春對經濟觀察報說:“行業的這種擔心不無道理,但非采暖季限產基本打消了市場對供應大增的顧慮。供應增加低于預期,需求也會逐步恢復正常,最直觀的市場現象就是庫存快速下降,周下降幅度達到七十萬噸以上。所以四月份鋼價有望迎來階段性強勁反彈?!?/p>

                另外,環保因素也在日漸凸顯。從國家政策層面看,京津冀地區非采暖季限產將成常態。唐山、邯鄲等城日前率先出 臺非采暖季限產方案,就連京津冀以外的安徽馬鞍山市也在搞限產30%或錯峰生產。這使得部分鋼廠原本計劃春節后開足馬力復產的欲望再次被沖淡,意味著市場對供給快速回升的擔心有所緩解。

                但事實上并非完全如此。從近期公開的鋼產量數據來看,環保限產對鋼產量影響遠低于預期。曾節勝分析稱,目前多地限產政策是“雷聲大、雨點小”,對供給影響較小。去年投產產能的進一步釋放,也增加了供給壓力。

                 在徐向春看來,“環保限產短期作用不大,但從全年來講,今年產能還要繼續壓縮,持續限產也使得產量不能充分釋放,供應受限。對市場中長期信心會有一個很大支撐?!?/p>

            根據國家安排,今年生態環境部將對“2+26”城鋼鐵、火電、造紙、水泥等15個行業開展達標排放執法檢查,對無證排污、超標排污、自行監測數據造假和信息公開不落實的違法企業將進行嚴厲打擊。

                產能擴張“一廂情愿”

                 文件柜廠家提供  3000萬噸,這是今年鋼鐵去產能的任務量,也是“十三五”壓減粗鋼產能1.5億噸上限目標的最后20%任務量。這意味著今年行業將迎來一場去產能大考,同時也面臨更多考驗。鄭玉春說,現在去產能對市場的影響不如過去兩年,預計行業效益受價格影響會有所回落,但仍將處于較高水平。

                 目前,大小鋼廠在利益驅使下蠢蠢欲動,試圖再次擴張產能。但從近期政策中傳遞出的信息是,國家今年的把控力度明顯加大,尤其是穩固去產能成果、嚴控新增產能方面。

                 曾節勝認為,今年供給側改革成果要維護、“地條鋼”復燃的要制止住、違規產能置換要依法處理,但仍靠強化去產能政策來助漲鋼價,是不大可能的?,F在這個狀況鋼廠盈利就很好了,鋼價、煤價飆漲,也不符合政府的初衷。

                駱鐵軍也坦承目前行業所面臨的諸多難題:行業已從產能嚴重過剩轉化為部分地區產能過大、鋼鐵產能集中度低、環境能耗難以承受三者并存。他建議將深化去產能與優化區域布局、產業轉型升級相結合?!拔磥砣魏涡律箱撹F項目都要實施產能置換,以嚴控新增產能?!?/p>

                在曾節勝看來,駱鐵軍講的主要有這兩層意思:去年底,鋼鐵產能基本上是平衡的,如果產能再增加,又會出現過剩。另外,相關部門已經注意到合規企業產能擴充規模過大,一些不合規項目在建或投產,政府需要壓住這個勢頭。

                駱鐵軍對經濟觀察報表示,要避免再度陷入一輪又一輪產能過剩的“怪圈”,必須堅持市場化法治化原則,深入推進鋼鐵去產能,不能“好了傷疤忘了疼”。2018年要重點處置“僵尸企業”,杜絕平均攤派指標,同時要嚴防“地條鋼”死灰復燃和已化解產能復產以及嚴禁任何形式的新增產能。

                文件柜廠家提供  他要求企業應嚴格按減量置換要求實施項目建設,杜絕玩“數字游戲”?!案髌髽I對該置換的項目要按要求置換,對于該置換卻沒做的項目,堅決不能予以備案,更不允許開工建設?!?/p>

                另據公開數據顯示,目前國內的電爐煉鋼成本仍在3000元/噸左右。徐向春認為,若近期電爐鋼出現大量虧損停產,意味著市場供應的減少,這對鋼價反彈會產生一定影響。

            關鍵詞: 文件柜廠家           

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